Dzień otwarty, Zamberk, 19 Maja 2018

Ponowna wizyta w Zamberku. Dużo się zmieniło. Pojawiła się m.in. działająca lokomobila Wolfa, odrestaurowana w tym roku oraz angielski silnik Tangye. W Zamberku znajduje się dawny zakład tekstylny, kupiony przez entuzjastów i zamieniony w warsztat zajmujący się naprawą maszyn parowych i zabytkowych silników dla klientów z całej Europy. Ich własna kolekcja dynamicznie rośnie a jej kolejne elementy szybko wracają do życia. Stanowi to dowód, że maszyny parowe są czymś co da się “robić” – do czego trudno jest niestety przekonać polskich muzealników, mających często podobne skarby pod swoją opieką. Zapraszamy do obejrzenia krótkiej fotorelacji:

Wita nas walec Aveling and Porter.

Wita nas walec Aveling and Porter.

Ciężarówka Sentinela - w Czechach czynne są dwie, jedna z Zamberka a jedna z muzeum w Brnie. Akurat ta jest z Brna.

Ciężarówka Sentinela – w Czechach czynne są dwie, jedna z Zamberka a jedna z muzeum w Brnie. Akurat ta jest z Brna.

Bardzo ciekawy walec parowy Skoda - nowoczesna konstrukcja z przegrzewaczem.

Bardzo ciekawy walec parowy Skoda – nowoczesna konstrukcja z przegrzewaczem.

Nowoodrestaurowana lokomobila Wolf. Napędza pasami warszat stolarski, kowalski oraz generator prądu stałego do oświetlenia.

Nowoodrestaurowana lokomobila Wolf. Napędza pasami warszat stolarski, kowalski oraz generator prądu stałego do oświetlenia.

Napędzane maszyny

Napędzane maszyny

Widok na silnik parowy lokomobili

Widok na silnik parowy lokomobili

Walec Skody

Walec Skody

Parowy tartak

Parowy tartak

Holenderski walec Ruthemayer.

Holenderski walec Ruthemayer.

Leave a Reply

Your email address will not be published.