Ponowna wizyta w Zamberku. Dużo się zmieniło. Pojawiła się m.in. działająca lokomobila Wolfa, odrestaurowana w tym roku oraz angielski silnik Tangye. W Zamberku znajduje się dawny zakład tekstylny, kupiony przez entuzjastów i zamieniony w warsztat zajmujący się naprawą maszyn parowych i zabytkowych silników dla klientów z całej Europy. Ich własna kolekcja dynamicznie rośnie a jej kolejne elementy szybko wracają do życia. Stanowi to dowód, że maszyny parowe są czymś co da się “robić” – do czego trudno jest niestety przekonać polskich muzealników, mających często podobne skarby pod swoją opieką. Zapraszamy do obejrzenia krótkiej fotorelacji:

Wita nas walec Aveling and Porter.

Ciężarówka Sentinela – w Czechach czynne są dwie, jedna z Zamberka a jedna z muzeum w Brnie. Akurat ta jest z Brna.

Bardzo ciekawy walec parowy Skoda – nowoczesna konstrukcja z przegrzewaczem.

Nowoodrestaurowana lokomobila Wolf. Napędza pasami warszat stolarski, kowalski oraz generator prądu stałego do oświetlenia.

Napędzane maszyny

Widok na silnik parowy lokomobili

Walec Skody

Parowy tartak

Holenderski walec Ruthemayer.