Dampfmaszyny

Czyli maszyny parowe (lokomobile, traktory parowe, pługi parowe, tłokowe maszyny stacjonarne itp. …)

Menu

Skip to content

Home
Blog
Lokomobile przewoźne
Lokomobile samobieżne
Pługi parowe
Walce parowe
Lokomobile stacjonarne
Parowe silniki stacjonarne
Pozostałe maszyny parowe
Modele
Kalendarium imprez 2026
Artykuły
- Motocykle parowe
- Parowe silniki tłokowe zachowane w miejscach pracy w gorzelniach i tartakach Dolnego Śląska – ‘Dolny Śląsk’ 12/2007.
Linki
Bibliografia
Kontakt

Aveling & Porter

Published May 25, 2017 at 1024 × 684 in Aveling & Porter

Walec parowy Aveling & Porter, 4732/1901

Trackbacks are closed, but you can post a comment.

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Comment *

Name *

Email *

Website

Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment.

Δ

Search

Nowości

Walec Fowler w Łagiewnikach
Dwa zdjęcia, jeden walec – Aveling & Porter w Krakowie 140 lat temu
W. Foster & Co. Ltd. Lincoln England 2276/ 1898, Kraków
Parowe silniki tłokowe zachowane w miejscach pracy w gorzelniach i tartakach Dolnego Śląska – ‘Dolny Śląsk’ 12/2007.
Samochód parowy ‘Lykamobile’
Clayton-Shuttleworth 34011/ 1901, Bóbrka
Walec parowy na Wielkiej Wojnie
Jesień na Żuławach – 1948
Międzynarodowe Targi w Poznaniu – 1930
Kontakt
Modele
R.Wolf/ SKL 29199/ 1956, Cielętniki
W. Foster & Co. Ltd. Lincoln England 2276/ 1898, Kraków
W. Foster & Co. Ltd. Lincoln England 2276/ 1898, Kraków

Komentarze

Korth on Maszyny parowe w Polsce i nie tylko
MarcinM on Maszyny parowe w Polsce i nie tylko
Mateusz on Maszyny parowe w Polsce i nie tylko
Arkadiusz Cichosz on Maszyny parowe w Polsce i nie tylko
Maciej on Mikołów WPD2, Łódź

Proudly powered by WordPress | Theme: Expound by Konstantin Kovshenin