W kategorii “Silniki stacjonarne” pojawiła się nowa pozycja – okrętowy pomocnicy silnik parowy typu K3. Jest to unikalna konstrukcja Świdnickiej Fabryki Urządzeń Przemysłowych, jeden z ostatnich silników parowych wyprodukowanych w Polsce, ponieważ rok produkcji to 1976 – kiedy silnik ten opuszczał bramy świdnickiej fabryki od trzech lat trwała już produkcja ‘maluchów’!

W miarę postępów w renowacji maszyny artykuł będzie aktualizowany – informacje o aktualizacji każdorazowo będą się pojawiały na blogu.

http://dampfmaszyny.parowozy.net/pomocnicza-maszyna-okretowa-typu-k3/